Své životy riskují obyvatelé sociálních ubytoven v Dluhonské ulici v Přerově. Stavba mostů jim znemožnila dostat se pěšky během chvilky do města, a tak přecházejí přes koleje. Kyvadlová doprava, která speciálně po dobu uzavření mostů odtud od pondělí do pátku osmkrát denně jezdí, jim nestačí. Nové mosty budou ale moci využívat až na konci listopadu. Budou bezpečnější než ty bývalé, chodci a cyklisté budou odděleni od ostatní dopravy.
Obyvatelé ubytoven v Dluhonské ulici hazardují se svými životy. Stavba nových mostů jim odřízla cestu do města a tak přecházejí koleje hodně frekventované tratě Přerov – Česká Třebová a Přerov – Bohumín. Jen zázrakem se zatím nikomu nic nestalo. „Je to nebezpečné, ale co máme dělat, nemáme jinou možnost, do města chodit musíme,“ vysvětloval přecházení přes koleje jeden z obyvatel sociální ubytovny v Dluhonské ulici.
Město sice zřídilo kyvadlovou dopravu, která jezdí přes areál Prechezy, pro tamní obyvatele je ale nedostačující. Spojů je podle nich málo a o víkendu nejede žádný. Pěšky mohou podle mínění investora stavby, kterým je město Přerov, chodit po silnici vedoucí přes Dluhonice, což představuje ujít více než čtyři kilometry také po cestě, která je zároveň oficiální objízdnou trasou pro veškerou dopravu. Nebo mohou nasednout v Dluhonicích na autobusovou linku. Celá řada lidí ale raději volí mnohem kratší nebezpečné přecházení kolejí v místě původního mostu. Do města jim tak stačí překonat vzdálenost 400 metrů.
„Přes stavbu nechodí, tu máme řádně zabezpečenou, chodí bokem přes koleje a tomu my zabránit nijak nemůžeme,“ uvedl Zdeněk Dostál z odboru Řízení projektů a investic přerovského magistrátu. „Aby se děti školou povinné dostaly včas do škol, zařídili jsme kyvadlové autobusy, které jezdí do Dluhonské ulice přes areál Prechezy. Za den se tak otočí osmkrát. Navíc jsme nakoupili také školákům průkazky na autobus a pokud jsou děti malé, tak i jejich doprovodu,“ doplnil náměstek přerovského primátora.
Stavba mostů se rozběhla vloni v listopadu. O uplynulém víkendu – v noci ze soboty 10. na neděli 11. února stavební firma odstranila menší ze dvou mostů. Druhý z dluhonských mostů, který se klene nad trasou Přerov – Bohumín, zmizí letos v červenci. Aktuálně se staví opěrné zdi, betonuje se a následovat bude příprava nosných základů pro nový most. Ten se už vyrábí, instalovat by se měl v dubnu. Firma Strabag, která vyhrála výběrové řízení na tuto zakázku, bude nejen stavět dvě na sebe navazující mostní konstrukce, ale čeká ji i rekonstrukce přístupových komunikací k mostním objektům v délce 406 metrů. Stávající šířka komunikace bude rozšířena z necelých šesti metrů na sedm – a chodník, který má nově lemovat most, je naplánován v šířce dva metry. Pro chodce to bude znamenat větší komfort, protože až doteď museli chodit pouze po silnici a vystavovali se nebezpečí střetu s projíždějícím autem. Navíc bude tímto vyřešen bezbariérový přístup.
„Odstranění a následná stavba dluhonských mostů je jednou z největších současných investic města Přerova a přijde na 90 milionů korun včetně DPH, přičemž Státní fond dopravní infrastruktury zaplatí 78 milionů 721 tisíc korun,“ doplnila tisková mluvčí přerovského magistrátu Lenka Chalupová. Dluhonské mosty, které byly v havarijním stavu, převzala stavební firma vloni v listopadu. Nové mosty by měla odevzdat za 56 týdnů, tedy do listopadu letošního roku.
